雨の中をカッパを着て走る気力はさすがにありません。
せっかく70kgを切った体重もしっかり戻ってしまいそうです。
摂取カロリーを制限しながら、走れる日を待ちますか・・・。
先日走っていると、リアディレイラーの調子が今ひとつで、たまにギア抜けしていました。
それと、クランク周りで、パキッという異音がありました。
BBとペダル周りが怪しいかな?
Madoneフレームにしてから、5000kmほど走っていますが、思えば整備もあまりしてません(・・;)。
雨で乗れないので、今夜はクランク周りの整備とディレイラーの調整をしようと思います。
今夜です。
異常気象は日本だけじゃなく、フランスもそうらしい。
夏かと思うほどの気温。
逃げてなんぼのパリ~ルーべ。
超ドライコンディション・超高速・水不足(補給が難しいらしい)。
優勝候補:カンチェラーラ、ホステ、ボーネン、バッラン、フレチャ・・・
そう、フミも出る。
序盤から大逃げを見せて、いっぱいテレビに映って欲しいよね!
届いたのはこっちでした。
朝から自転車の洗車とグリスアップ。
チェーン周りの汚いことといったら・・・掃除してなかったしね(^^;)。
ディグリーザーで油分を落とした後、昨日届いたフィニッシュライン ロード セラミック ルーブを使う。
関宿から帰ってきたら、チェーンが真っ黒・・・これって、内側の汚れが染み出て来たってことなのか?
ウエスで拭き取り、再度ルーブを注しました。
初日の使用感ですが、チェーンの音が明らかにしなくなりました。
変速も滑らかですね。
それもリアよりもフロントでインナーに落とした時の違和感のなさに驚きました。
思わず下を見てしまいました(笑)。
すごく滑らかにフロントディレイラーが作動してます。
さて今日の走りですが、何だかんだと出遅れて(同行する人もいないのでのんびり)11時スタート。
江戸川CRで関宿まで往復。
ポニーランドから入って、寅さんの先までは我慢。
今日は、ハイキングのイベントでもあるのでしょうか、寅さんの先も何だか人がゾロゾロ・・・。
それでも帰りは微妙に横向きながら追い風基調で快適。
ポニーまでの行き帰り一般道1時間と下流の低速走行を差し引いても、こいつは出来過ぎだ・・・。
追い風参考記録ということで、今後の目標にします(^^;)。
蛇足ながら、体重も70kgを切りました・・・これも暑い中、大汗かいて走った後の参考記録なんですが・・・。
走行距離:126.6km
平均速度:26.8km/h
明日(4/14)、江戸サイをのんびり流す予定です。
関宿往復をしますが、よろしければどなたかご一緒しませんか?
ポニーランド10時出発。
往復で120キロ程度でしょうか・・・。
ペースはゆっくりと無風25km/h巡航程度です。
こちらは黒っぽいTREKで、LED ZEPPELINのオレンジ色のジャージを着ています。
コメントいただければ、待ってますのでよろしく!
(コメントが無い場合は、独り寂しくスルーして行ってしまいますので・・・)
ここのところ走ってばかりで自転車も汚れてます。
チェーンも掃除をしないといけないなぁ・・・。
あさっては休みですが、残念なことに天気が悪そう。
徹底的に掃除&グリスアップでもしましょうか。
チェーンオイルで気になっているのがこれ。
フィニッシュライン ロード セラミック ルーブ。
早速使ってみようと思いますが週末に届くかどうか・・・それにパッケージが2種類あるのが疑問・・・。
同じもの?
なんだかセレブなゴールドなのはご愛嬌ですが、効果のほどは?
極小のセラミック粒子を配合して補強された合成オイルで、チェーンの動きがスムーズになり、音も静かで摩擦抵抗を低減するってことらしいです。
使用感は後日報告します。
東京下町に住んでいるので、なかなか移動先が限られてくる。
奥多摩、伊豆、房総半島・・・自走で行けないことはないけど、せっかく楽しむにも、たどり着いたらヘロヘロで楽しむどころじゃない・・・すぐ帰るって感じだと思う。
ならば、車でとも思うけど、渋滞その他時間が読めないし、どうしても車のある場所まで戻ってこなければいけないから走るところも限られるし・・・疲れての運転はけっこうしんどいし危ない。
そうなると、輪行ってことになる。
気分的に行った先から輪行で帰ってくるのは(汗もかいているし)ちょっと躊躇するけど、200キロ先まで行って、帰ってくるって考えるとかなり楽しめそうだ。
日光まで電車で行って、会津の実家に行くっていうのも悪くない。
激坂が待ち構えているけど、上りきれば実家までは下り基調。
で思ったこと・・・。
輪行する時の服装ってどんななの?
まさかレーパン・ジャージにレーシングシューズじゃないだろうし・・・。
スポーツウェアをその上に着て電車に乗るんだろうか?
シューズも歩き用を持って行くんだろうか・・・輪行の時は、SPDシューズ&ペダルにしておくといいのかなぁ・・・。
などと素朴な疑問が起きています。
8時半に出発。
目指すは武蔵丘陵森林公園。
公園に何かを期待しているわけではないけど、荒川CRの終点なので行ってみよう。
戸田の手前で、名物の沁みだし。
ここ数日、天気も不安定で雨も降ったから仕方ないね(帰りにはだいぶ減っていました)。
風は無風から微妙に追風。
秋ヶ瀬公園で小休止。
吉見桜堤を抜け、一気に森林公園まで。
昼に到着して、あまりに閑散としていて、公園内に入る気になれず・・・1時間ばかりあたりをウロウロ。
何か到達感のないまま(笑)、帰路につく。
向い風なのは覚悟していたが、ずるいくらいに強くなってきた。。。
200キロには足りないので、どこかで距離を稼ごうかと思ったけど、風にめげて止めました。
体重が60キロ台になったかなぁと帰宅後体重を量るが、70キロジャスト。
うーん・・・惜しい・・・。
汗だろうが何だろうが、体重計で60キロ台が見たかったのに(笑)。
200キロ走って、AV25km/hっていうのも達成してない。
中途半端だったなぁ・・・。
走行距離:175.5km
平均速度:24.0km/h
明日はいつもの平日休み。
天気も悪くないので、淡々と走ります。
荒川最下流から武蔵丘陵森林公園まで。
往復で200キロくらいにはなるのかな?
誰かいっしょに行きませんか?
一人だと飽きるもので(笑)。
コメントいただければ、朝8時に平井大橋下荒川右岸にいますので・・・(急すぎて無理か・・・)。
今日は選挙に行ってから、皇居周り・内堀通りをポタリング。
仕事があるので、パレスサイクリングの時間には間に合いませんが、まぁのんびりとジワッと汗をかかせてもらいました。
心拍数も90~120まで。
正真正銘のポタリングでした。
気になったのが、信号無視のローディーの多いこと・・・。
というよりも私の見ている限りソロで走っている人で信号を守っていたのは皆無でした。
皇居に向かってT字路の形が多いし車も少ないので、行きたい気持ちは分かるけれども、ルールを守れないのは恥ずかしいなぁ。
派手なジャージで目立つから観光客も見てる(見てなきゃ良いって話じゃないよ)・・・自転車乗りのモラルが問われるんじゃないの?
ちょっとガッカリだなぁ。
たまたまそういう人たちに出くわしただけだと信じたい・・・。
今度みんなで春の湘南サイクリングに行こうということなので、ロケハンしてきました。
行くであろうメンバーの住んでいるところがバラバラなので、はたしてどういうルートになるのかは定かではないのですが・・・。
東京下町の私は、国道15号で横浜方面に向います。
路面が悪いことと路肩が狭く走りにくい・・・それとどうペース配分しても何故か信号につかまる・・・。
横浜からは、起伏にとんだ坂を堪能。
けっこう楽しいぞ!
国道1号から467号で、江ノ島到着。
自転車を置いて、江ノ島に行くわけにも行かず、江ノ島下のハーバー脇の公園で休憩。
帰りは鎌倉街道で横浜に向かい、国道1号で東京へ。
国道1号線は、路肩も広く、35km/h~38km/h巡航なら信号にもつかまらないので快適。
起伏もあって飽きない。
出発がお昼だったので、日が暮れてしまいました。
アップダウンがあって楽しかったです。
走行距離:138.9km
平均速度:23.0km/h
♂・東京下町在住のIGAです。
荒川・江戸川CRに出没中。
愛車はANCHOR '07 RHM9。
ホノルルセンチュリーライドに出たい!
好きな音楽は、ロックとクラシック。
ロックならプログレ、クラシックならオペラ。
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