バッグを買ってくれ

もうすぐ私の誕生日。
以前にメッセンジャーバッグをくれると言っていたのを思い出し、妻に誕生日プレゼントをねだってみた。。。
メッセンジャーバッグじゃないけど、欲しいのは、こいつです。

wingnutgear HYPER2.5
wingnutgear

妻：高い。自転車用って何でも高いんだなぁ。
IGA：半分出して。注文してお金は払うから、後でちょうだい。
妻：自分で注文かい！

といった感じで、“はい、誕生日おめでとう！”的に手渡しを希望しているのか、
勝手に注文 ＞＞＞ お金だけ半分ちょうだいというのは納得が行かない様子。

黄色が好き

しかし、黄色といえばマイヨジョーヌ、ヘタレロード乗りには敷居の高い色です。

OGK GAIA（ガンメタ）を使っていたのですが、自転車が黒っぽいこともあってナイトランが怖い。
単色の味気なさを打破するために、プラモで培った技術を生かし（笑）自分で塗ってみた。

塗装はいいが、デザイン＆配色センスがあんまりだ。。。
悲しすぎる・・・。

で、黄色解禁ということで、Selev Matrixを購入。

被ってみると、GAIA以上にフィット感が良く大満足。

デザインがちょっとエグイのですが、気に入りました。
これで視認性も上がって、ここ数日前から始めたナイトランを楽しみたいと思います。

夜のお台場は最高に気持ち良い！

昨日の夜は、LOOKペダルに付け替えてお台場方面へ出撃。
豊洲を過ぎると、たまにタクシーが通る程度でまったく車が走っていない。

橋の上からレインボーブリッジやお台場の夜景、東京タワーもきれいに見えた。
豊洲からお台場に抜けるあたりは、東京オリンピック選手村予定地になっていて、何も建っていないので見晴らしも良い。

写真を撮ってみたが、手持ちで夜景はちょっと厳しかった。。。
写真で伝えられないのが残念。

LOOK KEO HM CARBON Tiですが、赤クリート（9°動くタイプ）で使ったので、外す時に足をかなりひねるので大丈夫かなぁと思っていました。
実際は、キャッチもしやすいし、SPD-SLペダルよりも外れる位置が掴みやすく、ポクッ！という音と共にすんなり外せました。

踏んだ感じですが・・・SPD-SLとの差は、よくわからないです（笑）。

TIMEだと明らかに機構的な違いもあるので違いが歴然としているんでしょうが、LOOK KEO対SPD-SLは微妙・・・。
ただクリートの移動幅が9°もあるので、圧迫感というか拘束感というか、そういった神経質さはないです。
膝への負担軽減には一役買ってくれるかな？

長距離乗ると違うかもしれません。
気が向いたら後日書きます。

週明けの月曜日には久しぶりに100キロ超を走ってみます。
たぶん荒川CRに出没すると思います。

ペレイロも薬物違反？

昨年の自転車ロードレース、ツール・ド・フランスで総合２位のオスカル・ペレイロ（スペイン）が大会中の２度のドーピング（薬物使用）検査で陽性反応を示していたと、１８日付のフランス紙ルモンドが報じた。

昨年の大会はフロイド・ランディス（米国）が優勝したが、ドーピング検査で陽性反応を示し、ペレイロが繰り上げ優勝する見通しだった。

ペレイロは診断書を提出した上で気管支拡張剤を使用し、国際自転車連合は不問とした。しかしフランスの反ドーピング機関は懐疑的で、聴聞の用意もあるという。（ＡＰ＝共同）

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って・・・おい！
さあ早々とフランスびいきのツールネタ・リーク合戦かぁ？

もういいよ・・・フランスの反ドーピング機関って・・・結局、フランス人がツールを制したのはむか～しむかしの話で、ヴィランクがチョロっと頑張っただけで、イノー・ベルナール・フィニョンの時代までさかのぼるんだから、今年こそはフランス人に勝たせたいってことかいと疑ってしまう。

明日あたり、アンドレアス・クレーデン（2006年・3位）がドーピングだったなんて言い出しそうだ。。。

夜の東京タワー

仕事を終えて、夕食済ませて・・・さてと・・・東京タワーが見たい！

スパイダーペダルで出撃。
踏み心地は悪くないしカッチリしてるんだけど、ちょっと力が逃げる感じかな？
でも、のんびり走るにはちょうど良い。

今夜はそんなに寒くない。
勝鬨橋から築地市場の後ろに東京タワーが見える。

汐留の近未来の空間を抜けると中央通りは工事中ばかり・・・。
すごく空気が悪い感じで凹む。

芝公園を抜け、東京タワーへ。
自宅から30分ほどで到着。

うーん、デカイ！
ライトアップしていてきれいだね。
通行人も少ないけど、たまに居ると携帯で写真を撮っていたりする。

飯倉の坂を下りて、桜田通りで霞ヶ関、日比谷、銀座を抜けて帰ってきたが、夜走る道じゃない。
工事とタクシーの群れ・・・異常に長く感じる信号待ち・・・。

夜は勝鬨橋くらいまでで、湾岸方面（月島・豊洲・お台場あたり）を次回散策。

クククッ・・・けっこう夜走るのも楽しい。
そうそう、膝、全然痛くない！
明日はLOOKペダルを試したいし、朝練を再開してみようと思う。

ペダル2種

膝の具合は悪くないがペダルを替えようかなぁと、例のロードレーサー・K君に聞いてみる。

IGA：
LOOKにしようと思うんだけど。
K君：
今はSPD-SLですよね？“だったら良いですよ。カーボンでしょ？
シマノは硬すぎると思うんですよ。
フレームがカーボンだから衝撃を吸収するって言うけど、けっこうペダルの硬さは膝に来ますよ。
ペダルもカーボンにしてみるのは良いと思います。
一度ちゃんとポジション出しもしましょう！
IGA：
無料で？
K君：
お金なんか取りませんよ(笑)。

ということで本日ペダル到着。

LOOK Keo HM CARBON Ti
耐久性の高さを見込んで、HMを選択。

TIOGA スパイダーペダル
もう一組は、洒落っ気たっぷりのフラットペダル。
ポタリング用にどうかな？ということで・・・実は先日ビンディングペダルをスニーカーでガシガシ踏んで踏み外しそうになってめちゃくちゃ怖かったもので(^^;)。

使用感は後日・・・。

『ロープ』観劇

自転車ネタは後でUPしますが、今回は芝居の話です。

ところは、四角いジャングル、プロレスリング。
そのリングの下に棲みついている女。
彼女は、未来からやってきたと信じている。そして、不可解なほどに実況中継が上手かった。
リングの上には、「プロレスは決して八百長ではない」と思いつめている独りのレスラーがいる。
思いつめたあまり、引きこもっている。その二人の出会いが、物語のはじまり。
やがて彼女は、戦う人間たちの「力」を実況し始める。
その一方で、引きこもりのレスラーは、
「力とは人間を死体に変えることのできる能力だ」という信念にとりつかれていく。
そして、物語は遠い遠い未来へと向かっていく。
だのに、この話は、決してサイエンスフィクションではありません。
未来の話なのにＳＦではない物語。 野田地図HPより

学生時代には、本多劇場に通い詰め、夢の遊眠社の芝居を観ていた。
野田秀樹さんの芝居が大好きで、ここ数年は妻も気に入ってくれたようで、いっしょに野田地図の芝居を観ている。
『ロープ』は暮れに1回観ていて、今日は2回目。

野田さんの芝居にはたびたび位相のズレというか此方彼方というか、同じ事象が見る立場によって変質していく様や歪みが描かれる。
今回は、戦争をする側、報道する側を捉えながら、それを“見る”ことの危うさをプロレス的手法（予定調和な展開を“八百長”とみなすことの是非、ガチンコ勝負を演出することの不確実性）を織り交ぜて、いつもどおりグイグイと野田ワールドに引き込む。

観客に逃げ場を与えない・・・特に前半で大笑いした人には・・・。
芝居として演じられるプロレス実況中継の視聴者である私たち観客に突きつけられる刃は鋭い。
人はそこまで愚かではないと希望をもたせているが、テーマは強くて重い。

Podcastで自転車を楽しむ

のんびりペースの妻の夜走りに付き合う。
風もなく暖かい夜のためか、膝の具合もすこぶる快調。
途中でガシガシ踏んでみる。
ビンディングペダルをただのスニーカーで乗っているので跳ねてしまって、45km/hまで達したところでペースダウン。

うん！痛くない！！

気温のせいか、ビンディング（なんでバインディングって言わないんだろう？？）ではないせいか・・・結果は不明だが回復していると信じたい。

昼間はサポーターをしているので、そのおかげもあるのかも。
急に無理はしないで、妻の夜走りの伴走でリハビリします。

BLOGのお友だち、n澤さんがサイクリング Podcast～くりらじ～のことを書いていました。
自転車に “乗る” “見る” “楽しむ” “安全化” などをコンセプトに、様々なCYCLINGLIFEを提案するPodcast局。

早速聞いてみると、こいつは楽しい！
音質がイマイチですが、ボリュームはたっぷり。
通勤時間だけでは聞ききれない長さです。
しかも、この14日からくりらじのコーナーから独立したばかりですが、1日1更新という頻度の高さ。
大丈夫か？と思ってしまいますが、気合は十分のようです。
ロードレースファンの方はぜひ！

って、皆さん聞いてるのかな？　私だけ聞いてなかったってオチ？

いつものコース、岩淵水門まで

ペースは遅めで膝の様子を見ながら・・・荒川に来ると、うっ！膝痛と名物の向い風！
騙し騙し進むも、膝が悪化。
約束の11時に5分ほど遅れて到着。
GURIさん、らんぱぱさん、オビワンさん、そしてGURIさんのお友だち・きむっちさんがお出迎え状態。。。
すんません・・・いつもの遅刻です、ハイ・・・。

体が冷えるまで(笑)、1時間ほど自転車やラジコンの話で盛り上がっておりました。

右岸から左岸に移動。
さくらで昼食。
初さくらとなりました。

時間がある時は、食事をしないまでもちょっと休憩するにはいいかも。
ちょくちょく寄らせてもらおうと思います。

私だけ下流へ、他の皆さんは上流へ向いました。
短い時間でしたが、楽しかったです。
今度は走り中心でまた集まりましょう！

フフフッ、帰りは追い風だ。。。と喜びたいところですが、膝の痛みがひどくならないようにそっと走る。

夜になって、妻が夜走り決行とのこと。
膝サポーター＆スニーカーで伴走。
1時間ほど豊洲方面を走る。
意外と膝サポーター＆スニーカーはイケる。
膝の痛みも少ないので、しばらくはスニーカーで走ろうと思います。

再来週末は、江戸川CRを走るんですが（100キロ弱かな）、大丈夫かなぁ・・・。
週中まで様子を見て、駄目そうだったらキャンセルかなぁ・・・行きたいなぁ、鴨鍋オフ。

夜走りするの？

痩せるならディズニーの往復以外でも自転車に乗るといいよ。
週に2回は走らないと効果はないよ。

などと話をすると、“自転車に乗ることが目的じゃないから。ディズニーに行く手段として乗ってるだけ”と返事をしていた妻。

そんな彼女が質問をしてきた。
“10キロ痩せるにはどうすればいい？”
何と無謀なことを・・・と思いつつ、
“自転車に乗れば痩せるよ。そうだなぁ・・・1回あたり1時間半走って、500～700キロカロリーくらいは消費するとして、7000キロカロリー＝脂肪1kgだから、10キロ減量は無理でも、週に3回くらい走れば、3ヶ月で6キロは確実に痩せるよ。”

“出来るだけ早く痩せたい！”
無茶言うなぁ、君はぁ・・・。

理由を聞くと、丸井のセールでかわいい服があったそうで、今のままでは着れないから痩せたいらしい。

女性らしい願望でかわいいもんだが、さていつ走る？

私と違って、朝から出勤する彼女、朝練は出来ない。
となると、夜走りってことになる。

コース設定だが、まさか夜中に荒川を走るわけにもいかず、一般道ということになる。

“いってらっしゃい！”と送り出すと事故にあったり故障したりするんじゃないかと心配になるので、いっしょに夜走りに付き合うことになりそう。

先日、階段から落ちて足を怪我している妻なので、それが治ってから始めるんだろうが、はたしてその時に寒い夜に走りに行こうと思うだけの女心を持ち合わせているかどうか・・・。