いつもの朝練コース

joy_miyさんの記事で紹介されていたALPSLAB routeは便利ですね。
サイクリングロードは完全に書かれてはいないけど、毎日のルートはこんな感じです。

自宅から木場公園を目指して、そこからスタート。
岩淵水門までを往復します。そうすると約50kmになります。
気分が良いと、戸田あたりまでは行くし、調子が悪い時は堀切あたりで帰ってしまったり、葛西臨海公園まで行ってから走ったり・・・にしても、標高差がない・・・坂がないことがちょっと不満かな・・・。

オリジナルパーツが消える日が近い・・・

1週間ほど前に、職場の同僚のMTBを修理。
ハンドルを切ると、カチカチいってスムースじゃない・・・。

ヘッドパーツを分解して、ベアリングをチェック。
下ワン部のベアリングは完全に死んでいました。。。
とりあえず、大丈夫なベアリングだけを生かしグリスアップして終了。

その時のお礼を今日持ってきた。

戦利品。
マックスコーヒーとデカポッキーとは分かってらっしゃる（笑）。

私の職場は、自転車オタ3名、元自転車店店長1名（愛車がデローザで雨ざらしにしている・・・）。。。
さっきのMTBは、自転車オタ1名がパーツを調達し、修理完了。
うーん・・・この面々・・・なんだか太っているところが乗ってない感じがして残念なんですが・・・もっと、踏め！

TREK5000の新たなる変更。。。
またですかぁ～の声がどこからともなく聞こえる(・・;)。

やっぱ顔ですよ！ということで、ハンドルバーをレースライトOS VR ROAD（420mm）に、コントロールレバーを105からDURA-ACE ST-7801に変更。
ハンドル幅を400mmから420mmに換えたことと、コントロールレバーをグレードアップしたことで操作系をより快適にとの狙いです。
バーテープも白に・・・うーん・・・イマイチ（笑）。
バーテープは黒の方がキリリと引き締まっていいかな・・・。

ホイール・インプレッション

早朝、日の出とともに走る。
フルフィンガーのグローブもあるんだが、タッチが納得できなくて使わなかったが、さすがに指切りグローブは厳しい（特に親指）。
指よりも足だ。。。

指は１時間の走ったら陽も昇ってきて問題なしになったが、足先は2時間走ってからの信号待ちでは感覚がなく、ペダルがキャッチできない・・・。
シューズカバーは必須だと実感。

さて、最近交換したBONTRAGER レース X-ライトROADホイールの使用感を・・・。

ホイールが軽くなったこと（タイヤもGP4000にしたので、さらに軽い）で、踏み出しが軽いのは当たり前。
驚いたのは、30km/hを超えてからで、今までだと壁があるように30km/h超で巡航しようとするとへこたれてしまったのですが、このホイールはここからが本領発揮といわんばかりに安定性と巡航性能を発揮します。
楽に（はチョット大げさですが）30km/h巡航をこなしながら、もうちょっとスピード出せよと煽る感じ。

調子にのっていると、膝に来そうなのでペースを落としてしまったのですが、2時間走ってのアベレージが24.8km/hで、自分としては大満足。

今日は結婚記念日

自転車ネタとは違いますがお許しを・・・。

今日はあいにくの日曜日。
何故、あいにくかと言いますと今日は結婚記念日なのです。

結婚記念日はここ数年、ディズニー好きの妻の意向を反映して（笑）、ホテルミラコスタ（ディズニーシーの園内にあるホテル）に宿泊しています。
人ごみ大嫌いの私は、日曜日のディズニーなどまったく免疫がなく、金を積まれても行きたくありません。
で、今年は1日ずらして、12月4日宿泊となりました。

2日間（一泊）ディズニーで遊び呆けてまいります。。。

ハワイの時もそうですが、遊びに出かけると食べるので確実に体重が増えますから、2日間とはいえ油断できません（笑）。
そんなわけで、明日はいつもよりも早めに起床して、いつもの荒川CRで長めに走ってきます（70～80kmくらい）。

平均速度はどのくらい？

昨日UPした写真を見ると、ちょっとハンドルがしゃくりすぎ（笑）。
ステムを換える時に、メンテナンススタンドでお尻が上がっていたので気がつかなかった。
ちょっと設定を送り側に変えてみたら、快適なポジションになりました。

土日のCRは、人も多くて（道を占領する草野球・草サッカー野郎たちなど）好きじゃない。

豊洲-お台場-晴海周辺を走ってみた。
うーん・・・土曜だと意外と車が多いんだなぁ・・・それと、当たり前だけれど信号でのゴーストップでペースが上がらず。。。
途中で、恋人同士かご夫婦か、おそろいのジャージに身を包むローディーさんに出会う。
男性とはお辞儀して挨拶。
なかなか女性ローディーってかっこいい！

明日も同じように一般道を走るつもりだけど、皇居の周辺か浅草方面に行ってみようか。

出力と移動させる重量（人と自転車）の関係を考えた時に、痩せたら同じ出力で平均速度はどれくらい上がるんだろうと考えてみた。

自転車探検
必要動力 計算器
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/power_req.html

ここで入力してみたけど（胴体の傾きは40度で設定）・・・同じ力で踏む限り、今の体重から10kg落としても、1km/hしか平均速度って上がらないんだ・・・。

健脚のサイクリストで出力200Wだそうで、それを今の状況に当てはめると、平均速度36km/h。。。
遠～い、先の先って感じです。
今は平均速度25km/hを目安に、短時間（15分くらいしかもちません・・・）ですが30km/hで走っています。
荒川CRでも、すごく楽そうにシャーッと35km/h巡航してる人もいて、すっげぇなぁ！と思います。

私の場合、立派なヘタレですなぁ（笑）。
平均速度30km/hが目標。
楽しんで乗ってるうちに、もうちょっとは速くなるのかなぁ？

今日のTREK5000

走るぞ！・・・と思ったら

ものの10分で、雨がポツリ、ポツリ・・・。
ガッカリだよぉ。

でもね、軽量とは直接関係ないけど、スペシャのTOUPE、こいつはいい！！
感動した！
ポジションを決めて踏む方なので、同じスペシャのアリアスも良いけど、TOUPEのしなり具合と吸いつくような座り心地が良い！

アリオネの時のような座ったとたんに感じた違和感はまったくなく、サドルを感じさせない一体感があった。
長距離を走らないと最終結論は出せないけど、決まりだと思う。

TREK5000軽量化計画 Part2

この1週間、首の痛みでまったく自転車に乗っていない。
ママチャリでもいいから、ペダルをキコキコ踏みたいという欠踏症（そんな病気あるのか？）になっている(笑)。

今日こそはと、首の痛みをおしてまで走るつもりなのだが、肝心の交換用ホイールが届かない(*ﾉ-;*)。

手元にあるものからとりあえず手をつける。
まずはBBの増締め。
クランクセットを外しての作業で、ちょっと面倒だが交換してすぐは緩みやすいのでチェック。
案の定、右側が規定トルクに達していない。。。

ホイールが届かないんじゃ話しにならないから走ってこようかと思いながら、何気にヤマト運輸の配送状況を見たら、配送中になってる・・・。
出かけられないじゃん・・・こうなったら、ホイールを待って、夕方or夜間走行かぁ？

 

ピンポン！
午後2時過ぎ・・・やっと来たよ。

あれこれ取り付けたり調整したりで、夕方4時過ぎに完成。。。

797gの軽量化。青は実測値、オレンジはカタログ値。
ペダル付き、ボトルケージなどをつけた状態で車体を量ったら、8.3kg。
ペダルが330gだから、8kgを切った（ペダルなし）ということで、目標達成。

乗り味がどうなったかが楽しみです。
明朝走ってきます。

TREK5000軽量化計画 Part1

明日は、荒川CR制覇のつもりが延期。
天気も良さそうなのに、首が駄目っぽい・・・。

午前中は、TREK5000のパーツ交換と整備をして、午後に2～3時間走れればいいなぁ。

パーツ交換予定
ホイール
ボントレガー：セレクトＲＯＡＤホイール　→　レース X-ライトROADホイール
タイヤ
ボントレガー：レースライトロードタイヤ　→　コンチネンタル：GP-4000
タイヤチューブもパナレーサー：RAIRに変更。
カセットスプロケット
シマノ：CS-5600(12-25T)　→　CS-6600（12-23T)

実測数値を示しながら、ホイール周りでどれくらい軽量化したかを明日は書いてみます。
もちろん、乗り味がどうなったかも・・・。

『じてんしゃ日記』を読む

首の痛みが一進一退で、どうにも自転車に乗ることが出来ない。
こんなにひどいのは経験がないなぁ・・・夜寝れないのが辛い・・・(~ヘ~)ウーン。

東京は数日ごとにコロコロと天気が変わり、今日は雨。
こんな日は自転車本でも読みましょう。

じてんしゃ日記　高千穂 遥 (著), 一本木 蛮 (著)

表紙裏の著者近影がそそる（笑）。
蛮さんのコスプレがいいね。

内容は、初心者（私のような出戻り組も含め）向けを装いながら、なかなかどうしてベテランの知恵も随所にちりばめられていて侮れません。
『自転車で痩せた人』を読んでロード欲しいモードに突入した私にはニヤリとするばかり。

蛮さんが買った自転車がルイガノだったり、高千穂さんのTREK5500（名前は似てるけど、5000とは別次元の自転車・・・マドンのすんごいヤツって感じです）のサドルが偶然にも最近換えたスペシャのTOUPEだったり・・・。
方向性というか試行錯誤具合が似すぎていて笑えます。

妻の歩道乗り上げ失敗落車と同じことが書いてあるし、その時に私がつい言ってしまったセリフ“怪我しても体は治るけど、壊れた自転車は治らない”と自転車を気にしたことが、まんま高千穂さんと同じだったりして、自転車フリークは同じ思考回路なのかと怖いぐらい。

なんと最後には、蛮さん夫婦がロード購入。
次回作もあるぞと匂わせ、よりディープな第2弾がありそうです。
面白いので、ぜひ読んでみて！