ポジションの変更

今回の膝の件は、勉強になりました。
追い込んでいくと、今までは大丈夫だったところに負荷が出るんですねぇ・・・。

佐渡の時は、ひとつだけすごく気になっていたことがありました。
トンネルが多いので、シートポストにフラッシャーをつけて点滅させて走っていました。

CATEYE TL-LD130 を付けていたのですが、佐渡の時が初めての使用でした。
こいつは取り付けネジが大きく外に張り出していて、左腿を伸ばした時に当ってしまうのが走行中気になっていました。
途中はあまり気にならなかったのですが、無意識に避けていたのかもしれません。
そのせいもあって、少し歪んだライディングをして、膝に負担がかかったようにも思います。

整形外科に行って、自分の体のゆがみを知ったことは大変意味がありました。
フラッシャーの件があろうがなかろうが、同じ症状に見舞われた可能性は大きいようです。

以前に2mmサドルを上げたことで、右膝の痛みが消えたこともあるのでセッティングを変えるのには勇気がいりますが、今のセッティングを正確に測って記録した上で、少しいじります。

最近は柔軟性も上がりハンドル位置が高いと感じていたので、5mmのスペーサーを外します。
サドル高を1mm下げ。
クリート角度を左はほんの少し外寄りに、右は内寄りに変更。

これでどうかは、距離を走ってみれば分かるでしょう。

そうそう、先程のフラッシャーは外しました。

替わりに付けたのが、シマノPRO RL-03L。
エグイデザインがけっこう気に入りました（笑）。