お帰り！ペタッキ！ ジロ・デ・イタリア 第3ステージ

逃げるイグナチエフとヴィスコンティ。
イグナチエフの強いこと！

集団もアップダウンの続くコースに思いのほか追いきれない・・・このまま逃げが決まるのかぁ？という展開。

ラスト10km。
今まで協力しながら逃げていた2人が牽制を始めてしまう・・・。

ラスト2km。
カメラに向かって(ToT)/~~~・・・集団に吸収されていく。

ここまでの追撃でへこたれたミルラム勢は、前日のようなトレインを形成できない。
混沌とした集団ゴールへ突入。

ロングスパートのロッシュは決まらず、ベルヌッチ（Tモバイル）、ビレカ（ディスカバリーチャンネル）、ペタッキ（ミルラム）、リチェーゼ（チェラミカパナリア）、マキュアン（プレディクトールロット）と400m通過。

ラスト300mで、トレインからの発射もなく、ペタッキがスパート。

去年の同じ第3ステージ・・・膝を骨折しているにもかかわらず完走したペタッキ。
その骨折で1年を棒に振ることになった・・・マスコミも含め外野は勝手なことを言うし、何よりも本人自身が辛い1年だったはずだ。

今シーズンもツアー・オブ・カタールでも応援していたのにボーネンにいいようにやられていたし、昨日のレースでも結果に結びつかなかった。

ベッティーニやマキュアンのような展開をついてスコ～ンと抜けてくる一匹狼的スプリンターも好きだが、列車を組んで発射！！って感じのペタッキもゾクゾクする。

今回はそのアシストの援助なしで、ロングスパート！

マキュアンあたりに差されるのかぁと思ったが、最後までスピードが衰えず、堂々の勝利！

放送中、栗村さんも白戸さんも絶句・・・。

ゴール後に泣き崩れるペタッキの姿を思い出すだけでも、今も涙が出そうだよ。
初優勝のように喜ぶ表彰台のペタッキに、拍手拍手の第3ステージでした。

ただ乗り名人登場！ ジロ・デ・イタリア 第2ステージ

途中でベッティーニがゴール前の“頭ガシガシ！”の練習？
やる気十分って感じでしょうか（笑）。

お前らどこにいたの？
ラスト数キロで、ミルラムトレインに乗って、ペタッキが走る。
ここまで集団の前方で勝利を狙っていたベッティーニにとってはちょっと嫌な展開。

ゴール寸前、細くタイトなコーナーを抜けていく列車。
ペタッキの後ろにピタリとつけた“ただ乗り名人”マキュアン！

発射台から放たれたペタッキでしたが、初速がついていない・・・もう少し、速度が上がってから飛び出したいところ。
こうなると、マキュアンでしょう！

最後は、フッと足を止めたペタッキをベッティーニがかわして2位。

ただ乗りがうまいなぁ、マキュアン。

3位のペタッキもコース設定がミルラムに向いていなかっただけだから仕方ないよね。

総合は、昨日の“とほほ”ディルーカがしっかりマリアローザを着ていました（笑）。

ジロ・デ・イタリア 開幕

初日はチームTT。
アップダウンとコーナーの多さ、風の影響もあり各チームとも苦戦していましたね。

4番手スタートのチームCSCが下馬評通りトップタイムをマークし、各チームがそれを目指すことになる。
意外や意外・・・失礼 m(_ _)m ・・・アスタナが好調。
ディスカバリーは4名が早い段階で千切れてしまい、5名での走り。
あろうことかエース・ポポヴィッチがはすって落車。
彼が復帰するのを待った為にタイムをロスしてしまったが、5位と悪くない。

この第一ステージを勝ったのはリクイガス。
当然ディルーカを先頭にゴールすると思いきや、ガスパロットが先頭・・・。
2番手のディルーカが、“オ～イ！話が違うだろう！待てよぉ！おりゃぁ～！！”的に怒鳴っているゴールシーン。

聞いてないよぉというディルーカのトホホ感としら～っとゴールするガスパロットに大笑いしてしまった。

まさか、2004年のクネゴとシモーニみたいなことはないと思う。
ガスパロットはマリアローザも着れたし、しっかりとこの後はディルーカをサポートすることでしょう。

3週間の長丁場、気合を入れて楽しみたいと思います（笑）。

ランディス USADAからアームストロング氏の情報提供を要求されたと明言

【ロサンゼルス／米国 10日 AFP】自転車レース、ツール・ド・フランス（2006 Tour de France）を制するも、ドーピング疑惑の渦中にいるフロイド・ランディス（Floyd Landis、米国）は記者会見を行い、米国反ドーピング機関（USADA：United States Anti-Doping Agency）の関係者から、7度ツール・ド・フランスを制したランス・アームストロング（Lance Armstrong）氏に関する情報を提供した場合、ランディスの罪を軽減すると持ちかけられたことを明らかにした。AFP BB News

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アームストロングに関する情報は持っていないと、突っぱねたようですが・・・。

 世界一過酷なアスリートである自転車ロード選手ですが、その過酷さゆえに楽になりたいとの気持ちからドーピングに染まっていくという図式ではないように思えます。

日常的にドーピングが蔓延し、同じ土俵でスタートしたい気持ちが（選手としてそう思う人もいれば、チーム・組織としてそう考えることもあるもか）、ドーピングをさせているようにしか思えないのです。

ランディスの場合、即効性のある薬物の使用ではない（検出されたテストステロンは即効性の薬物ではなく、継続的に使用し続けることで筋力が増強する薬物）のですが、昨年のツール・17ステージは確かに異常でした。

バッソの場合、使用には至らなかったものの準備した事実を認めたわけですが、果たしてそれが事実なのかも正直疑ってしまいます。

そうなると、アームストロングも・・・と考えたくはありません。

うまくまとまらないのですが、ここ数日、バッソの件でかなりガッカリモードに入っています。

週末からは、彼のいないジロが始まります。
名誉と栄光を求めた先に、悲しい結末がないことだけを希望します。

明日は、そんな鬱屈した気持ちを吹っ飛ばす為にも、養老渓谷を走ってきます。

バッソが・・・

ドーピング認めたんだね・・・。
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=4870

バッソがいなくなってしまったよ

バッソのディスカバリーチャンネル離脱が正式に決定

ジロ連覇も夢のダブルツールも消えた。

ウルリッヒが引退してバッソが出場できないとなると、ランディスもぶっ飛んだままだし、去年以上にツールは訳が分からないなぁ・・・。

TREK乗りなので、ディスカバリーを応援したい気持ちはあるんだが、花がなくなった感じだ。

リエージュ～バストーニュ～リエージュ

1892年生まれの「Doyenne（ドワイエンヌ＝最古参）」クラシックが、今年も春クラシックワンデーレース月間を締めくくる。
ベルギーのワロン地方、さらに正確に言うとアルデンヌ地方で4日前に行われるフレーシュ・ワロンヌとあわせて、時に「アルデンヌの週末」などとのんびりした愛称で呼ばれることもあるこのレースは、突出した難関峠は存在しない。ただし最終90km地点から延々と続く上り下りの繰り返しは、確実に選手たちの体力を奪ってゆく。しかも1週間で丘陵3連戦をこなして来た選手たちの脚はもう限界間近。今レースを制するのは、正真正銘、鉄の脚を持つ男だ。
ドワイエンヌを終えると、UCIプロツールはいよいよ初夏のステージレースシリーズへと移行する。今年最初のグラン・ツール、ジロ・デ・イタリアはもう目の前。J SPORTS

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特にレース後半でアップダウンをこれでもかと繰り返すふるい落とし系。
後半90kmで9箇所・・・それもけっこう長い・・・4kmなんていうのもある・・・。

見どころ：129km地点 - サンロシュ（平均勾配12%）、257km地点 - セントニコラ（平均勾配11%）

何となくディスカバリーに元気がないようで寂しいぞ（バッソの問題もあるからそう見えるだけ？）。
個人的にはコンタドールに期待！

4月29日 (日) 21:30～24:30　J sports Plus　

アムステルゴールドレース

石畳シリーズを終え、プロツールは緑豊かな丘陵地帯へと戦いの場を移す。今年で42回目と、クラシック中で最も歴史の浅いアムステル・ゴールドレースがその第一弾。
マーストリヒトを基点にオランダ南部を3周回。絶え間なく登場する31ものミニ峠 と、「1000のカーブ」とよばれる狭い曲がりくねった道が、選手たちの脚を苦しめる。最終結果を左右するのは、アップダウンに耐えうる脚と戦術と、そして一瞬のアタックチャンスを感じ取る才能だ！
先週までの北のクラシックと違って、ヴィノクロフ、ディルーカ、シュレックなど、難関山岳やステージレースもこなせる実力者が勝利を挙げているのもこのレースの特徴だろう。来たるべくステージレースシーズン、そしてジロ・デ・イタリアの行方を占うためにも、決して見逃せない戦いとなる。
J-SPORTS STYLE

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見どころは、何といってもカウベルグの急坂。
140mと低いが、平均勾配は8%。
1回だけじゃなく、3回も登るそうな・・・。
そこでふるいにかけるべく、アタック合戦！
そして頂上ゴール！
優勝候補は、シュレク、ボーヘルト（今季で引退）、バルベルデ、レベッリン、ベッティーニ・・・正直、切りがない・・・。

先週のパリ～ルーべに続いて、フミも参戦。
土井雪広選手もいるぞぉ！
しっかり映って、日本人選手を大いにアピールして欲しいなぁ。

アムステルってスポンサーのビール会社の名前なんだって・・・知らなかった。

4月22日 (日) 21:15～24:30　J sports Plus　

北の地獄 - パリ～ルーべ -

今夜です。

異常気象は日本だけじゃなく、フランスもそうらしい。
夏かと思うほどの気温。

逃げてなんぼのパリ～ルーべ。
超ドライコンディション・超高速・水不足（補給が難しいらしい）。

優勝候補：カンチェラーラ、ホステ、ボーネン、バッラン、フレチャ・・・

そう、フミも出る。
序盤から大逃げを見せて、いっぱいテレビに映って欲しいよね！

フミがグランツール出場か！

CYCLINGTIME.comに別府史之選手のインタビューが出ています。

ブリュイネル監督から“グランツールのどれかに出すよ”と言われているようです。
さすがにツールは無理か・・・でも、ジロかブエルタには出るってこと？

今シーズン初戦は、ウエスト・フラーンデレン3日間（3月9日～11日）。
第1ステージ、第2ステージはメイン集団でゴール。
第3ステージでは序盤の逃げに乗りボーナスタイムを稼ぎ、個人総合10位と上々の滑り出し。

6月までなら日本のチャンピオンジャージ（カッコ良いかは別にして・・・）が着れるから、ジロに出て欲しい！
ジロといえば、去年の覇者・バッソをエースで勝ちにいくわけで、そんなチームの一員としてフミが走るとすればすごいことですよ！

まだ正式な予定が彼のHP にも出ていないけれど、期待してもいいよね！